涂装喷涂车间废气处理方法-RCO催化燃烧-活性炭

涂装车间废气是VOCs废气主要来源，本文以某汽车厂涂装废气治理为案例，首先分析废气治理工艺汽车厂废气成分含有苯、VOC、颗粒物等,这些废气直接排放到空气中，会和二氧化炭形成光化学反应,破坏大气臭气层。现阶段,在涂装的过程中,应用的材料主要包括树脂、溶剂等。汽车用涂装材料一般指的是涂装和修补汽车、摩托车和其他机动车及其零部件所用的涂料及其辅助材料(例如涂装前表面处理材料和涂装后处理材料等)涂装行业废气中最主要的污染物为苯系物等，主要来自喷漆工段和烘干工段。

涂装车间废气治理方案：

以汽车制造厂为例,涂装车间在工作过程中能源消耗占整个汽车行业生产总消耗的70%，同时产生的污染物也占到了汽车制造整个过程的85%以上。

下面小丹裸睡我进小丹房第一章来介绍一下活性炭吸附技术：

活性炭是由含碳材料构成，外观主要黑为色。活性炭材料中的孔隙结构发达,因此具有表面积大、吸附能力高的特点，是微晶质碳素物质中常见的一种材料。每克活性炭展开后的比表面积可以达到800~1500m2,而这些细小的孔隙结构,活性炭有着的吸附性能。正是这些高度发达的孔隙结构,使活性炭拥有了良好的吸附性能。活性炭比表面积大以及孔隙发达等特点，可以地将废气中的污染物吸附在表面上,从而实现废气的净化。活性炭的吸附效率会随着吸附量的不断增加而日益减少，当活性炭的吸附容量接近饱和时，需要对活性炭进行及时的更换，让其重新具备吸附的效果。

     脱附浓缩后的废气再利用燃烧法技术分解生成CO2和H2O并释放出大量热量,该热量通过热交换器或蓄热体可用于吸附剂脱附和加热浓缩后的高浓度废气。系统运行-段时间后物分解释放的热量可维持吸附剂,即达到过程热量平衡，地减少能耗。净化喷漆废气最常用的吸附剂主要有蜂窝活性炭以及沸石分子筛。此外为脱附提供能量的工段主要有蓄热式燃烧和蓄热式催化燃烧。

          目前我国的大气管理趋势，所需求催化燃烧设备的有废气处理车间、涂装设备车间、注塑车间、橡胶厂、制药厂、废物处理厂、炼油厂、化工厂、皮革厂、家具喷漆房、环保烤漆房等除味除废气工厂。 我公司的设备都可以依据需求现场要求定制，小丹裸睡我进小丹房第一章会差遣得力的技能工程师到现场为您量身定做催化燃烧装置，也有随时随地的客服为您辅导，按需定制一对一。